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Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Zeetex ZT6000 Eco

155/70 R13 75T

Zeetex - Technologie Innovante de l'Australie

Dimensions du pneu

155/70 R13 75T

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Disponibilité

stock limité

Type de pneu

Pneus été

Indice de vitesse

T: Approuvé jusqu`à 190 km/h

EAN

6290300064619

Numéro de l'article

GI-R-469507GA

Label pneumatique européen

70dB

55,⁶⁰ €

+ 1,85 € Eco-participation = 57,45 €

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Zeetex ZT6000 Eco 155/70R13

155/70 R13 75T

stock limité

Seulement 55,⁶⁰ €

D C 70dB

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Description
Description du fabricant
Étiquette de pneus
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Description du pneu Zeetex ZT6000 Eco 155/70 R13 75T

Performance et économie pour votre voiture de tourisme

Découvrez le pneu Zeetex ZT6000 Eco, une solution idéale pour les conducteurs de voitures de tourisme recherchant un équilibre parfait entre performance, sécurité et économie. Conçu pour la saison estivale, ce pneu offre une adhérence exceptionnelle sur routes sèches et mouillées, garantissant une conduite sereine et confortable.

Caractéristiques clés

Le Zeetex ZT6000 Eco, avec ses dimensions de 155/70 R13, est conçu pour s'adapter parfaitement à votre véhicule, offrant une stabilité et un contrôle remarquables. Grâce à son indice de vitesse 75T, ce pneu supporte des vitesses allant jusqu'à 190 km/h, vous permettant de profiter pleinement de vos trajets quotidiens ou de vos escapades sur autoroute.

Économie de carburant et durabilité

L'un des principaux avantages du ZT6000 Eco est son efficacité énergétique. Sa conception innovante réduit la résistance au roulement, contribuant ainsi à une consommation de carburant plus faible et à une réduction des émissions de CO2. De plus, sa durabilité exceptionnelle vous assure une longévité accrue, faisant de ce pneu un choix économique et écologique.

Confort de conduite

Le design avancé de la bande de roulement du Zeetex ZT6000 Eco améliore le confort de conduite en réduisant le bruit de la route et en absorbant les chocs, même sur les surfaces irrégulières. Profitez d'une expérience de conduite plus douce et plus agréable, que ce soit en ville ou sur de longues distances.

Conclusion

Optez pour le Zeetex ZT6000 Eco 155/70 R13 75T pour une combinaison parfaite de performance, sécurité et économie. Ce pneu est le compagnon idéal pour les conducteurs soucieux de l'environnement et désireux d'optimiser leur expérience de conduite.

Zeetex ZT6000 Eco 155/70 R13 75T

Régulation (UE) 2020/740

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

United Tyre Company LTD

17/18 Willow Road, Pen-Y-Fan Industrial Estate, Crumlin, New port, NP114EG,United Kingdom

+44 1633 86945

[email protected]

www.zafco.com

*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

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