Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Yokohama W.drive (V903)

155/65 R14 75T
Dimensions du pneu
155/65 R14 75T  Modifier 
Disponibilité
En stock
Type de pneu
Wi Pneus hiver
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse
T: Approuvé  jusqu`à 190 km/h
EAN
4968814778699
Numéro de l'article
GI-D-110782GA
37,00 €
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Une motricité optimale pour véhicules compacts.

Disponible du 13» au 15» pour équiper la majorité des véhicules compacts, le W.drive V903 bénéficie d’un tout nouveau design pour de meilleures performances.

Les rainures directionnelles sont disposées de façon optimale pour un meilleur drainage de la neige, même fondue, et de l’eau, optimisant ainsi la surface de contact quelque soit le type de route.

Le design original et propre à YOKOHAMA adopte de nouvelles lamelles qui fournissent une motricité exceptionnelle sur les routes enneigées ou verglacées, et dont les pavés assurent une meilleure stabilité avec une gomme plus tendre.

La bande centrale nervurée avec ses pavés «3D» offre un excellent contrôle sur sol sec. Les micro-rainures sur les pavés «3D» réduisent l’usure inégale du pneu par une meilleure répartition de l’appui et l’évacuation de la chaleur.

Les rainures principales en zig-zag fournissent une excellent motricité avec leurs bords rainurés et favorisent l’évacuation de l’eau pour éviter l’aquaplanage sur sol mouillé.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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