‹ Précédent │

Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Yokohama Ice Guard G075

255/55 R19 111Q XL, Pneus nordiques

Yokohama - Fabricant japonnais de pneus Très Haute Performance

Dimensions du pneu

255/55 R19 111Q XL, Pneus nordiques

Modifier

Disponibilité

stock limité

Type de pneu

Pneus hiver

Marquage M+S

avec symbole du flocon de neige

Indice de vitesse

Q : Approuvé jusqu`à 160 km/h

EAN

4968814924751

Numéro de l'article

GI-R-361455GA

Label pneumatique européen

71 dB

197,⁵¹ €

+ 1,85 € Eco-participation = 199,36 €

Livraison gratuite et rapide *

Livraison: 2 - 5 jours ouvrés **

Retour possible sous 30 jours gratuit !

Plus de 5 700 partenaires de montage

Quantité:

enregistrer et comparer

Yokohama Ice Guard G075 255/55 R19

255/55 R19 111Q XL, Pneus nordiques

stock limité

Seulement 197,⁵¹ €

D E 71 dB

Ajouter un produit pour comparer

Description du fabricant
Étiquette de pneus
Contact du constructeur

## Yokohama Ice Guard G075 – Pneu Hiver Haute Performance pour SUV Conçu spécialement pour les véhicules SUV, le pneu hiver Yokohama Ice Guard G075 allie sécurité maximale sur glace et durabilité optimisée. Grâce à sa technologie avancée, il assure une adhérence remarquable sur les routes enneigées et glacées, offrant une confiance totale en toutes conditions hivernales. ### Avantages clés - **Adhérence exceptionnelle sur glace** pour des déplacements sécurisés par temps extrême - **Longévité améliorée** grâce à un composé de bande de roulement résistant à l’usure - **Réduction de la consommation de carburant** pour une efficacité énergétique supérieure ### Innovations technologiques Équipé d’un **composé super absorbant**, ce pneu évacue efficacement l’eau fine entre la chaussée et la bande de roulement, renforçant l’accroche. Les **lamelles 3D Triple Dimple** augmentent la rigidité du bloc tout en maintenant une flexibilité optimale, tandis qu’un **composé de sculpture à faible génération de chaleur** prolonge la durée de vie du pneu sans compromettre la performance. Idéal pour les conducteurs de SUV recherchant fiabilité, sécurité et économie durant la saison hivernale.

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Yokohama Europe GmbH

Monschauer Str. 12, 40549, Düsseldorf, Germany

+49 0211 5374050

[email protected]

https://www.yokohama.eu

* Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

** Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

La newsletter Discount Pneus !

Abonnez-vous à la newsletter dès maintenant et ne manquez plus aucune info importante :

✓Bonnes affaires ✓Résultats de tests et nouveautés ✓Conseils