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Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
Vredestein

Vredestein Sprint Classic

205/70 R15 96V

Vredestein - Pneu Ultra Haute Performance dans le segment moyen de prix. Développé aux Pays-Bas

Dimensions du pneu
205/70 R15 96V 
Disponibilité
stock limité
Type de pneu
So Pneus été
Indice de vitesse
V: Approuvé  jusqu`à 240 km/h
EAN
8714692073908
Numéro de l'article
GI-R-102692GA
Avis des clients
(18)
405,90
Eco-participation inclusé
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Spécialement mis au point pour ceux qui accordent beaucoup d’importance aux détails et au style, le Sprint Classic complète la gamme classique. Le Sprint Classic a été spécialement mis au point pour ceux qui accordent beaucoup d’importance aux détails et au style. Le profil unique de ce pneu reste inchangé. Un marquage stylé du flanc a été ajouté. Mais sous l’apparence classique se cache la technologie la plus avancée. La partie ‘Sprint’ du nom de ce pneu de conception supérieure n’est pas en reste non plus : ce n’est pas pour rien que le Sprint Classic est taillé en W pour les grandes tailles, pour des vitesses jusqu’à 270 km/h.

Avis des clients SPRINTCLASSIC

Moyenne de 128 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5 494

26.03.2016 de Daubail
Très bon rapport qualité / prix. Dessin de pneu ancien pour une auto ancienne et performance tout à fait satisfaisante.

30.07.2014 de BERSET Eric
mais très couteux

01.03.2012 de RG23
Outstanding value for money. As good if not better than many of its contemporaries. Used at Goodwood race circuit during long days with great results and little uncontrolled drift, firm braking and excellent durability. The tires’ look also provides that all important “classic car” aesthetics. One small point, in wet weather, clearly, the tires doe not improve the E-Type's poor wet surface holding. All in, there must be a keen classic car enthusiast at Vredestein pulling the right strings for all to enjoy! Wonderful, thank you!

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