Viking TransTech II

225/65 R16C 112/110R
disponibilité
disponible
Pneus
So Pneus d'été
EAN
4024069547081
Numéro de l'article
GI-D-118551GA
vitesse
R: jusqu'à 170 km / h
Etiquetage des pneus
Résistance au roulement E
Adhérence sur sol mouillé C
Les émissions sonores 72dB
84,54 €
Étiquette de pneu / Classe d'efficacité

Nous vendons des nouveaux pneus de voitures qui sont âgés moins de 2 ans.

Pendant cette période, en utilisant le même numéro de l'article, les deux pneus marqués (produits après 01.07.2012) et les pneus non marqués (produits avant 01.07.2012) peut être acheté auprès du fabricant.

Les pneus avec le même numéro d'article, s'ils sont étiquetés ou pas, ils peuvent être montés sur le même essieu car ils ont la même classe d'efficacité. La preuve est disponible auprès des fabricants concernés.

Les valeurs de la classe d'efficacité des pneus nous sont envoyés par le fabricant ainsi que le numéro et le code IP de l'article. Nous transmettons le numéro d'article et ces valeurs à nos clients quel que soit la date de fabrication des pneus à l'exception des articles qui sont âgés de plus de 2 ans.

S'il vous plaît noter que ce pneu ne peut pas être étiqueté parcequ'il a été fabriqué avant le 01.07.2012.

In this case, the following efficiency classes are valid: Roll resistance: E, Wet grip: C, Les émissions de bruit: 72 dB.

Si le pneu a été fabriqué après 01.07.2012, l'étiquette de la carte sur la gauche est valide.

Pneu pour camionnettes. Les nouveaux CITYTECH II et II TransTech combinent parfaitement la technologie 'state-of-the-art' avec un bon rapport qualité-prix.

Pneus toujours sur le chemin de la victoire!

  • Nouveau pneu pour camionnettes et utilitaires légers
  • Grande sécurité routière, éventuellement avec des charges lourdes
  • Confort de roulement amélioré, faible niveau de bruit
  • Sécurité sur les routes sèches

Caractéristique suivante:

  • Fermeture-épaules d'ergots de bande de roulement à double structure compacte et robuste , couplé à lamelles longitudinales et latérales
  • Augmentation de la stabilité et de rigidité dans les espaces circonférentielles, plus idéalement positionné aux bords de préhension
  • Rendement kilométrique
  • Caractéristique suivante:-contour plat, bonne usure des pneus,composé optimisé
  • Trois larges rainures circonférentielles, dans le centre de la bande de roulement et des rainures latérales légèrement incurvées à l'épaule

Avantage:

  • Amélioration de la gestion sur les routes sèches et caractéristiques de freinage a courte distance
  • La sécurité sur les routes mouillées
  • Très économique, grâce à une longue durée de vie
  • Confort de conduite, grâce à un faible niveau sonore

Effet:

  • Optimisation de bande de roulement
  • Même réduction du niveau de bruit, grâce à l'élimination des pics de fréquence
  • Uniformément réduit grâce à une usure plus large
  • Efficace de l'eau à déplacement dans la direction longitudinale et latérale

Bénéficier

  • Haut-niveau de sécurité et de protection de l'aquaplanage

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