Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Viking CityTech II

165/70 R14 81T

Viking - Sportif.Résistant.Fiable! Un pneu de qualité, conçu et fabriqué en Europe. Une marque de Continental.

Disponibilité
En stock
Type de pneu
So Pneus été
Indice de vitesse
T: Approuvé  jusqu`à 190 km/h
EAN
4024069551071
Numéro de l'article
GI-D-118515GA
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E
Adhérence sur sol mouillé C
Les émissions sonores 70dB
DEX
38,20 €
Transport gratuit*
Livraison: 2 à 5 jours ouvrés**
Retour possible sous 14 jours
Plus de 6.000 partenaires de montage

Le mélange moderne / combinaison de composants de silice partie qui assure une nette amélioration lors de l'application des freins mouillés. Le CITYTECH II est un pneu financièrement intéressant que se distingue par un kilométrage élevé et une faible résistance au roulement.

  • Nouveau pneu pour véhicules compacts
  • Grand confort, faible niveau de bruit
  • Bon rapport qualité-prix
  • épaulement extérieur

Caractéristique suivante:

L'épaulement extérieur de la bande de roulement se compose de pavés d'épaulement fermées combinées avec la nervure circonférentielle rigide.

  • Effet: Rigidité accrue se traduit par une très bonne stabilité en virage sur routes sèches et de manutention optimale dans les virages et sur la droite
  • Avantage: Excellente maniabilité sur routes sèches

Caractéristiques épaulement intérieur:

  • Caractéristique suivante: L'épaulement interne de la bande de roulement est constituée de blocs d'épaulement semi-ouvertes (colonnes) et une structure de bloc double dans la nervure circonférentielle
  • Effet: Rigidité des pavés optimisé, combiné avec déplacement d'eau bon centre vers l'extérieur du pneu.
  • Avantage: Manipulation très bon sur le sol mouillé; Système de déplacement de l'eau

Caractéristique suivante:

  • Rainures latérales dans la bande de roulement côtes du système, avec concept l'année Sipe innovante
  • Effet: Dispersion efficace de l'eau à partir du centre de l'aire de contact sur les rainures circonférentielles grandes, plus d'autres bords de serrage
  • Avantage: Amélioration de la sécurité et de l'aquaplanage, de freinage sur le sol mouillé.Système de rainure latérale de l'épaule

Caractéristique suivante:

Largeur uniforme et cohérente angle d'inclinaison dans les rainures d'épaulement, combiné avec un léger décalage entre l'épaulement intérieur et extérieur

  • Effet: Le bruit de roulement est éliminé par la superposition de fréquences
  • Avantage: Réduit le niveau de bruit et optimise ainsi le confort de conduite
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France Métropolitaine et Monaco.

**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié
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