Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Uniroyal Snow Max 2

185/75 R16C 104/102R 8PR
Disponibilité
En stock
Type de pneu
Wi Pneus hiver
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse
R: Approuvé  jusqu`à 170 km/h
EAN
4024068517641
Numéro de l'article
GI-R-204973GA
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E
Adhérence sur sol mouillé C
Les émissions sonores 73dB
DEX
84,60 €
Transport gratuit*
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Technologies hivernales de pointe au service du transport de personnes.
Pour camionnettes et minibus. Toutes les qualités et l'expérience de Continental en matière de pneus hiver pour camionnettes réunies dans un seul pneu. Uniroyal jouit de plus de 45 ans d'expérience dans le domaine du pneu pluie et garantit des performances optimales sur routes mouillées. Protection optimale contre les risques d'aquaplaning. Recommandé pour le Ford Transit et le Renault Master, entre autres.

Le dernier né de la gamme camionnette hiver.
Le dernier né de la gamme camionnette hiver. Une technologie de pointe pour garantir une adhérence optimale sur la neige, une protection accrue contre l'aquaplaning et des distances de freinage réduites.

Détails technique:

  • Excellentes performances de freinage et adhérence optimale sur la neige
  • Manabilité améliorée
  • Protection accrue contre l'aquaplaning
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France Métropolitaine et Monaco.

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