Nous utilisons cookies pour personnaliser le contenu et les publicités, pour fournir des fonctionnalités de réseaux sociaux et analyser le trafic. Egalement, nous fournissons à nos partenaires réseaux sociaux, publicitaires et analytiques les informations au sujet de comment vous utilisez notre site internet. Si vous continuez dutiliser notre site internet, vous acceptez les cookies.

‹ Précédent │

Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Toyo Proxes Sport

285/35 ZR18 (101Y) XL

Toyo - Marque Quality. Manufacturier japonnais. Bon rapport Qualité / Prix.

Dimensions du pneu

285/35 ZR18 (101Y) XL

Modifier

Disponibilité

pour le moment, ce produit n'est pas en stock

Type de pneu

Pneus été

Indice de vitesse

(Y): Approuvé plus de 300 km/h

EAN

4981910501152

Numéro de l'article

GI-R-388191GA

Label pneumatique européen

72dB

Avis des clients

(22)

pour le moment, ce produit n'est pas en stock

Livraison gratuite et rapide**

Livraison: 2 - 5 jours ouvrés***

Retour possible sous 30 jours gratuit !

Plus de 5 700 partenaires de montage

Quantité:

enregistrer et comparer

Toyo Proxes Sport 285/35ZR18

285/35 ZR18 (101Y) XL

Seulement 240,²⁰ €

C A 72dB

Ajouter un produit pour comparer

Description
Description du fabricant
Étiquette de pneus
Avis des clients
Contact du constructeur

Description du Toyo Proxes Sport

Performance sportive et maniabilité exceptionnelle

Découvrez le Toyo Proxes Sport, un pneu ultra-haute performance conçu pour répondre aux exigences des conducteurs de véhicules puissants. Ce pneu est spécialement développé pour offrir un maniement précis à haute vitesse et une performance exceptionnelle sur sol mouillé, tout en garantissant confort et longévité. Grâce à la technologie Toyo Nano Balance, le Proxes Sport intègre un mélange de gomme innovant qui assure une adhérence remarquable sur surfaces sèches et humides.

Technologie de construction avancée

Le Proxes Sport est doté de deux ceintures en acier haute résistance avec des bandes de nylon, offrant un maniement précis, une rondeur exceptionnelle et un confort supérieur. Sa flanc optimisé pour la résistance au roulement contribue à réduire la consommation de carburant. De plus, sa carcasse en rayonne haute résistance assure stabilité, durabilité et performance à haute vitesse.

Caractéristiques de profil innovantes

Le design Reflect Block garantit une performance de maniement et de freinage exceptionnelle, tandis que le Dynamic Taper Design améliore la traction et la maniabilité. La conception Barrel Rib assure une répartition uniforme de la pression au sol, et la High Sipe Density Rib optimise la traction tout en réduisant les émissions sonores. Enfin, la High Stiffness Rib offre une stabilité en courbe et un maniement supérieurs.

Technologie de développement T-Mode

Toyo Tires utilise la technologie T-Mode pour la conception de ses pneus, permettant de simuler et d'optimiser chaque condition de conduite et paramètre de développement : adhérence, guidage latéral, résistance à l'usure et réduction du bruit. Cette approche garantit des profils idéaux qui transmettent efficacement chaque cheval-vapeur sur la route.

Expérience de conduite et tests rigoureux

Au-delà des simulations, l'expérience réelle sur route est primordiale. Les pilotes d'essai de Toyo parcourent les routes du monde entier, sous toutes les conditions climatiques, pour s'assurer que chaque pneu atteint l'excellence pratique. Les résultats des tests indépendants confirment la supériorité des pneus Toyo, qui se distinguent par leur performance et leur excellent rapport qualité-prix.

Tenue de route à haute vitesse et grip sur routes mouillées sont les 2 principaux critères des conducteurs de sportives. Le Proxes Sport a été développé en se concentrant sur ces points capitaux, sans sacrifier au confort et au kilométrage.

Grâce à l’utilisation de la technologie Nano Balance, le Proxes Sport se dote d’un tout nouveau composé de gomme aussi performant sur chaussée sèche que mouillée. La toute nouvelle construction et le profil, encore optimisé, améliorent, en combinant, la rapidité de réponse ainsi que le plaisir de conduire.

Fentes obliques

Moins de mouvement des nervures pour un meilleur freinage

Rainures coniques dynamiques

Améliorent la traction et la tenue de route

Nervures arrondies

Meilleure répartition des forces de contact

Nervures haute dureté

Plus de stabilité en virages et plus de grip

Nervures à haute densité de lamelles

Plus de grip sur routes mouillées et moins de bruit de roulement

Régulation (UE) 2020/740

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Avis des clients ProxesSport

Moyenne de 128 essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 7 553

05.02.2023 de Richard
Pneu défaillant dès les premiers kilomètres, au vu du bordel qu'il faut faire pour se le faire rembourser par 1,2,3 pneu, j'ai lâché l'affaire.

11.09.2021 de joss
tres bon rapport qualité a prix imbattable

25.05.2021 de Deschamps
Excellent grip excellent sur sol mouillé très directif je ne prend que cette marque TOYO C le TOP en toute circonstance..pas besoin de chercher plus loin rapport qualité et prix ..

28.11.2020 de Baptiste
Je pense que ce pneu est de très bonne qualité mais n’est entièrement pas compatible avec une voiture de ma catégorie Carcasse du pneu trop souple pour ma voiture Cependant sur un véhicule lambda il conviendra parfaitement

Voir plus de commentaires

Toyo Tire Holdings of Europe GmbH

Halskestraße 3-5, 47877, Willich

+49 (2154) 8911-111

[email protected]

http://www.toyotires.eu

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

La newsletter Discount Pneus !

Abonnez-vous à la newsletter dès maintenant et ne manquez plus aucune info importante :

✓Bonnes affaires ✓Résultats de tests et nouveautés ✓Conseils