Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Sava Eskimo S3+

155/65 R13 73Q
Dimensions du pneu
155/65 R13 73Q  Modifier 
Disponibilité
En stock
Type de pneu
Wi Pneus hiver
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse
Q: Approuvé  jusqu`à 160 km/h
EAN
5452000640857
Numéro de l'article
GI-R-200855GA
Avis des clients
(360)
38,50 €
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Pneu hiver innovant garantissant une très bonne adhérence et des distances de freinage plus courtes en conditions hivernales. Ce pneu offre de très bonnes performances en hiver à un prix abordable. Le pneu sava Eskimo S3+ est un pneu hiver qui offre une très bonne adhérence sur route mouillée et enneigée. Certifié pour des conditions hivernales (symbole flocon de neige).

  • Très bonne adhérence en conditions hivernales
  • Bonnes performances en freinage sur route mouillée
  • Résistance à l'aquaplaning
  • Bon kilométrage

Très bonne adhérence en conditions hivernales. Plus de contrôle sur sols froids et enneigés. Grâce à son mélange de gomme silice, l'eskimo s3+ reste souple à basse température, ce qui améliore l'adhérence et la tenue de route. Ce pneu possède le symbole flocon de neige qui indique certifie ce pneu pour les conditions hivernales. 

Bonnes performances en freinage sur route mouillée. L'eskimo s3+ possède une résine spéciale qui offre une meilleure adhérence et réduit les distances de freinage sur sol mouillé. La bande de roulement possède des lamelles supplémentaires qui renforcent la capacité de traction.

Résistance à l'aquaplaning. Le profil directionnel se caractérise par de larges rainures qui évacuent efficacement l'eau et la boue, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning.

Bon kilométrage. Le pneu Sava eskimo s3+ dure plus longtemps, et vous permet ainsi de faire des économies. La construction du pneu assure une usure uniforme. Son mélange de bande de roulement durable offre un potentiel kilométrique élevé. Pneu bénéficiant d'un potentiel kilométrique élevé. La forme du pneu est optimisée pour une distribution uniforme de la pression sur toute l'empreinte au sol. Le pneu s'use ainsi de façon uniforme et dure plus longtemps.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Sava Eskimo S3+ tyre review

Moyenne de 360 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2 729 160

29.03.2016 from alcino
tres content

26.01.2015 from fabrice
trés bon pneu neige

26.04.2013 from DD
Bonne croche sur la neige. Usure trop rapide.

03.04.2013 from Dominique Magli
Cela fait plusieurs années que je monte ce type de pneu et j'ai toujours été satisfait de la qualité et du confort sur la neige

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