Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Pirelli TR01

265/70 R19.5 140/138M
Dimensions du pneu
265/70 R19.5 140/138M  Modifier 
Disponibilité
En stock
Type de pneu
GAN Pneus toutes saisons
Marquage M+S
Indice de vitesse
M: Approuvé  jusqu`à 130 km/h
EAN
8019227205480
Numéro de l'article
GI-R-208180GA
DEX
360,10 €
Transport gratuit*
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Des pneus essieu d'une structure innovante, pour permettre un meilleur kilométrage et valeur de rechapage, de nouveaux composés- résultant des économies de carburant et une bande de roulement qui améliore à la fois la sécurité et le confort. Faibles coûts de fonctionnement, efficacite tres bonne, respect pour l`environnement.

Gravité moyenne R: Les produits conçus pour les véhicules de transport tout-autour voyageant sur,des surfaces légèrement abrasifs, y compris enroulement / routes de collines et de la circulation urbaine.
Une nouvelle frontière en termes de durée et de la consommation, ce qui améliore la sécurité et le confort: plus efficace, plus longevif.
Une nouvelle frontière en termes de durée et de la consommation, ce qui améliore la sécurité et le confort: plus efficace, plus longtemps.La largeur augmentée de la bande de roulement , la profondeur des rainures améliore la robustesse et le kilométrage.Conception optimisée pour réduire la génération de bruit, petit mouvement du bloc de bande de roulement et la dissipation d'énergie.Conception optimisée pour réduire la génération de bruit, petit mouvement du bloc de bande de roulement et la dissipation d'énergie.La géométrie des lamelles favorise la précision de direction et rend une excellente manipulation sèche et humide.
Indicateurs de profondeur au fond de la gorge pour soulager opérations de recreusage.
couche externe.

• Kilométrage plus élevé.
• Excellente tenue de route.
• Réduction de la distance de freinage.
• La couche interne.
• Laminage de réduction de résistance.
• L'intégrité structurelle.
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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