Nexen N blue Eco

225/60 R17 99V 4PR
disponibilité
disponible
Pneus
SoPneus d'été
EAN
6945080116620
Numéro de l'article
GI-R-216832GA
vitesse
V: jusqu'à 240 km / h
Etiquetage des pneus
Résistance au roulement B
Adhérence sur sol mouillé C
Les émissions sonores 71dB
74,20
Étiquette de pneu / Classe d'efficacité

Nous vendons des nouveaux pneus de voitures qui sont âgés moins de 2 ans.

Pendant cette période, en utilisant le même numéro de l'article, les deux pneus marqués (produits après 01.07.2012) et les pneus non marqués (produits avant 01.07.2012) peut être acheté auprès du fabricant.

Les pneus avec le même numéro d'article, s'ils sont étiquetés ou pas, ils peuvent être montés sur le même essieu car ils ont la même classe d'efficacité. La preuve est disponible auprès des fabricants concernés.

Les valeurs de la classe d'efficacité des pneus nous sont envoyés par le fabricant ainsi que le numéro et le code IP de l'article. Nous transmettons le numéro d'article et ces valeurs à nos clients quel que soit la date de fabrication des pneus à l'exception des articles qui sont âgés de plus de 2 ans.

S'il vous plaît noter que ce pneu ne peut pas être étiqueté parcequ'il a été fabriqué avant le 01.07.2012.

Dans ce cas, les classes de rendement suivantes sont valables: Résistance au roulement: E, adhérence sur sol mouillé: C, Les émissions de bruit: 71 dB.

Si le pneu a été fabriqué après 01.07.2012, l'étiquette de la carte sur la gauche est valide.

N'blue eco combine un grand nombre de technologies vertes,comprenant le composésillice plein LRR et un concept structurel pour réduire la résistance au roulis des pneus de 20% ce qui permet d'obtenir une bonne efficacité d'énergie.

Réduction des émissions de CO2
Le profil de carcasse et le modèle de chape optimisés de N'blue eco's minimisent la résistance au roulis pour une meilleure efficacitédu carburant.

Faible résistance au roulis
Un profil et un modèle de chape optimisés permettent de consommer moins de carburant et produire moins d' émissions de CO2 ce qui engendre une utilisation efficace de l' énergie.

Système de silence
Un modèle de chape optimiséet asymétrique et blocs de tangage variables par randomisation permettent de réduire la production de bruit.La conduite est donc plus silencieuse.

Vidange de l' eau efficace
Quatre rainures circonférentielles transparentes simulées par ordinateur permettent une évacuation de l' eau exceptionnelle pour résister àl' aquaplanage