Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Nexen N blue Eco

225/50 R16 92V

Nexen - Pneus de qualité. Développés en Asie

Dimensions du pneu
225/50 R16 92V  Modifier 
Disponibilité
En stock
Type de pneu
So Pneus été
Indice de vitesse
V: Approuvé  jusqu`à 240 km/h
EAN
6945080121198
Numéro de l'article
GI-R-232055GA
Label pneumatique européen
Résistance au roulement C
Adhérence sur sol mouillé C
Les émissions sonores 75dB
DEX
Avis des clients
(350)
59,90 €
Transport gratuit*
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Retour possible sous 14 jours
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Produits fréquemment achetés ensemble:
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N'blue eco combine un grand nombre de technologies vertes,comprenant le composésillice plein LRR et un concept structurel pour réduire la résistance au roulis des pneus de 20% ce qui permet d'obtenir une bonne efficacité d'énergie.

Réduction des émissions de CO2
Le profil de carcasse et le modèle de chape optimisés de N'blue eco's minimisent la résistance au roulis pour une meilleure efficacitédu carburant.

Faible résistance au roulis
Un profil et un modèle de chape optimisés permettent de consommer moins de carburant et produire moins d' émissions de CO2 ce qui engendre une utilisation efficace de l' énergie.

Système de silence
Un modèle de chape optimiséet asymétrique et blocs de tangage variables par randomisation permettent de réduire la production de bruit.La conduite est donc plus silencieuse.

Vidange de l' eau efficace
Quatre rainures circonférentielles transparentes simulées par ordinateur permettent une évacuation de l' eau exceptionnelle pour résister àl' aquaplanage

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Nexen N blue ECO tyre review

Moyenne de 350 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 3 294 550

29.07.2018 from TEMPERET
Pneus avec un très bon rapport qualité- prix , une usure régulière sur l'avant ce qui me change de certaine marque car mon Diesel avait la facheuse habitude d'user l'avant vu le poids du moteur . Adhérence correcte par tous temps même sous la neige (légère)

31.12.2017 from seb
monte d'origine dacia renault ce pneu montre vite ses limites

16.11.2017 from DAVID DANDOIS
Bon équilibre de la voiture et confort très bon

06.10.2017 from Franco
Bons pneus, ils sont montés sur mon ancêtre, j'ai parcouru 2600km avec jusque maintenant et aucun soucis, bonne tenue de route, pas bruyants et confortables.

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