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Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Nexen N 6000

205/40 ZR17 84W XL

Nexen - Pneus de qualité. Développés en Asie

Dimensions du pneu
205/40 ZR17 84W  Modifier 
Disponibilité
En stock
Type de pneu
So Pneus été
Indice de vitesse
W: Approuvé  jusqu`à 270 km/h
EAN
8807622228100
Numéro de l'article
GI-R-168554GA
DEX
Avis des clients
(219)
55,63 €
Transport gratuit*
Livraison: 2 - 5 jours ouvrés**
Politique de retour en 30 jours
Plus de 6.000 partenaires de montage
  • 4 Rainure Etendue Droits- Amélioration de drainage et de performance à anti-hydroplane
  • Design de blocages de bords solides- Amélioration de la stabilité et de conduite en virage
  • La Côte Centrale Semi-Duale- Supports d’une stabilité de la conduite directionnelle et d’une excellente réponse de pilotage dans une conduite imprévue à grande vitesse
  • 5 Variation de Pitch Arbitraire- Optimatisation de Design en section pour diminuer les bruits de pattern
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

Nexen N 6000 tyre review

Moyenne de 219 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 2 530 326

11.04.2016 from arno amiens
Parcouru 35000km avec une conduite agressive (j'ai le pied lourd) le vehicule fait 200 chevaux donc j'accélère beaucoup et à ma grande surprise il tienne bien la route même sur route mouillée. 35000km pneu usé à l'arrière car bmw traction arrière (presque lisse et sa tient encore sur route mouillée en respectant la vitesse autorisée)-a l 'avant je ne suis pas encore au temoin Bon pneu dans l' ensemble par rapport au prix !

07.10.2014 from Gerard CADET
Bon comportement routier a allure raisonnable, bruyant sur route dégradée, je ferais surement le même achat la prochaine fois

16.10.2012 from Charly
Nécessite un léger surgonflage (+0.3Brs) pour être au mieux de ses possibilités sur sec comme sur le mouillé. Pneu sain, progressif à la limite, jamais piégeux.

24.06.2012 from jeremy
très bon pneus et très bon rapport qualité prix .

Voir plus de commentaires
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