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Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
Michelin

Michelin T63

110/80-18 TT 58S roue arrière, M/C

Michelin - Fabricant de pneus Francais, connu pour son savoir-faire et sa qualité de produits dans le segment Premium

Dimensions du pneu
110/80-18 TT 58S roue arrière, M/C 
Disponibilité
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Indice de vitesse
S: Approuvé  jusqu`à 180 km/h
EAN
3528703737797
Numéro de l'article
GI-R-142936GA
Avis des clients
(11)
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Transformez votre Trail en Enduro loisir le week-end tout en pilotant sereinement sur la route le reste de la semaine !

Le spécialiste tout-terrain

Le pneu MICHELIN T63 est le compromis idéal pour votre trail. Il est adapté à tous les terrains, de la route aux plus petits chemins. Sa structure et sa gomme très résistante assurent un confort et une sécurité maximale. Son grip agressif ravira jusqu'aux plus exigeants.

Pour les trails de moyenne cylindrée

Le pneu MICHELIN T63 équipe les trails de moyenne cylindrée (< 600 cm3) et offre une large couverture dimensionnelle.

Une qualité irréprochable

Comme pour tous ses pneus, Michelin a mis tout son savoir-faire et son expérience dans le pneu MICHELIN T63 pour vous garantir qualité et sécurité.

Avis des clients T63

Moyenne de 78 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 5 210

10.03.2016 de Cavallo
Le pneu idéal pour un vrai trail (50%enduro/50%route) Suivant le type de conduite sur route l'usure peut passer facilement de 10000 à 5000km !

20.02.2013 de Cavallo
pneu absolument fantastique que j'utilise depuis 30ans sur mes trails gros monos, honda500xls,ktm500gs,yam600ttr,suzuki400drz...

11.09.2008 de WEISSE
MONTE A L'AVANT : BONNE TENNUE DE ROUTE SUR LE SEC ET SANS MAUVAISE SURPRISE QUAND IL PLEUT.SES CRAMPONS QUAND IL EST NEUF ONT UNE BONNE TENNUE EN TT SEC ET TT MOYENNEMENT GRAS, DANS LES BOURBIERS IL NE "SUIVRA PLUS".ARRIVE A MI-USURE:EN TT ATTENTION SES CRAMPONS LATERAUX ETANTS COURS:SI LE PNEU DERAPE DANS LE GRAS MOTO DROITE LES LATERAUX NE RATRAPPERONT PAS ET CE SERA LA PELLE. MORALITE/ROUTE OK ET TOUT TERRAIN QUE EN BON ETAT (SINON PREFEREZ UN PIRELLI MT21 TRES CRAMPONEUX SUR LES BORDS) SALUT LES MOTARDS VERTS...

08.08.2008 de WEISSE
PNEU AR. TRES BON COMPROMIS ROUTE/T.T. CAR BIEN CRAMPONNEUX.TRES BONNE ADERENCE SUR LE SEC SUR ROUTE MAIS N AIME PAS L AUTOROUTE OU IL SERA DESAGREABLE BRUYANT ET S USERA VITE.SUPER PNEU POUR ALLER AU BOULOT ET FAIRE SA BALADE TT LE WEEKEND.

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Michelin – nous vous accompagnons

La vision de nos fondateurs, Edouard et André Michelin, a guidé le développement de la marque MICHELIN depuis plus de 125 ans : rendre la conduite aussi simple, sûre et confortable que possible - D'abord avec des pneus et des roues innovants, suivis de cartes routières, de guides de voyage et de contributions pour l'amélioration de l'infrastructure routière. Parallèlement, il y a un engagement fort par rapport à l'environnement, car la mobilité moderne doit être durable et ne pas nuire à l'environnement.

Chaque année, le Groupe Michelin produit plus de 178 millions de pneus sur 68 sites de production dans 17 pays et exploite des réseaux commerciaux dans plus de 170 pays. Les offres de produits sont nombreuses : de la bicyclette, de la voiture de tourisme, du camion, de la motocyclette et des pneus de tracteur, aux pneumatiques pour les machines de terrassement de 5 tonnes. Michelin emploie 111 700 personnes dans le monde et possède l'une des marques les plus anciennes et les plus célèbres au monde - le légendaire Michelin Man.

Développement ciblé : MICHELIN Totale Performance

Dans le développement de nouveaux produits, Michelin poursuit fidèlement le concept de "MICHELIN Totale Performance", soutenu par la norme rigoureuse de toujours réunir un certain nombre de caractéristiques de performance dans un pneu, cela pour obtenir des résultats optimaux. Nous suivons cette philosophie non seulement dans le développement de nos produits standard, mais aussi dans le sport automobile. De nombreuses innovations techniques aident à soulager les fardeaux de l'environnement, des conducteurs et des entreprises. Cachés dans les carcasses de pneus, les bandes de roulement et les caoutchoucs, tout au long de leur vie, les pneus MICHELIN présentent tout leur potentiel : ils offrent une excellente adhérence, une durée de vie plus longue et une consommation réduite en carburant grâce à leur faible résistance au roulement.

Pour mieux comprendre les conditions d'utilisation quotidienne des pneumatiques, Michelin a lancé, au cours de l'été 2014, un projet de recherche unique – le Laboratoire d'Usage Routier (Road Usage Lab). Les véhicules de 3 000 conducteurs en Europe ont été équipés de dispositifs de mesure spéciaux pour enregistrer les données sur l'utilisation des pneus. Ces résultats précieux sont utilisés dans le développement de futurs modèles de pneus, les rendant mieux adaptés aux besoins des conducteurs réels.

*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

**Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
***Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

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