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Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Lassa Multiways 2

175/70 R14 88T XL

Dimensions du pneu

175/70 R14 88T XL

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Disponibilité

En stock

Type de pneu

Pneus toutes saisons

Marquage M+S

avec symbole du flocon de neige

Indice de vitesse

T: Approuvé jusqu`à 190 km/h

EAN

8697322131059

Numéro de l'article

GI-R-470737GA

Label pneumatique européen

70dB

76,³⁰ €

+ 1,85 € Eco-participation = 78,15 €

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Lassa Multiways 2 175/70R14

175/70 R14 88T XL

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Description
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Étiquette de pneus
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Description du produit

Lassa Multiways 2 - Polyvalence et Performance

Découvrez le pneu Lassa Multiways 2, une solution idéale pour les conducteurs de voitures de tourisme recherchant une performance fiable tout au long de l'année. Avec ses dimensions de 175/70 R14 88T XL, ce pneu est conçu pour offrir une conduite confortable et sécurisée, quelles que soient les conditions météorologiques.

Conçu pour toutes les saisons

Le Lassa Multiways 2 est un pneu toutes saisons, vous permettant de rouler en toute confiance, que ce soit sous la pluie, la neige ou sur route sèche. Sa conception avancée assure une excellente adhérence et une stabilité optimale, réduisant ainsi le risque d'aquaplaning et améliorant la sécurité sur la route.

Robustesse et longévité

Avec sa construction renforcée XL, ce pneu offre une capacité de charge accrue, ce qui le rend parfait pour les longs trajets et les véhicules chargés. Sa durabilité exceptionnelle signifie que vous pouvez compter sur le Lassa Multiways 2 pour parcourir de nombreux kilomètres sans compromettre la performance.

Confort de conduite

Profitez d'une conduite silencieuse et confortable grâce à la technologie de réduction du bruit intégrée dans le design du Lassa Multiways 2. Ce pneu est conçu pour minimiser les vibrations et offrir une expérience de conduite agréable, même sur les surfaces les plus difficiles.

Choisissez le Lassa Multiways 2 pour une performance polyvalente et fiable, adaptée à toutes les saisons et à tous les types de conduite. Optez pour la sécurité, le confort et la durabilité avec ce pneu exceptionnel.

Un pneu toutes saisons conforme à la réglementation hivernale et offrant des performances efficaces dans des conditions hivernales légères, sans compromis sur la sécurité et la durabilité.

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

ODACC GmbH

Alikahya Fatih mah. Sanayi cad. No:98 41310 Izmit ,KOCAELI, Turkey

90-850 210 13 00

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*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

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