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Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.
Kumho

Kumho WinterCraft WP71

255/40 R18 99V XL

Kumho - Marque quality. Manufacturier Coréen. Tres bon rapport qualité / prix.

Dimensions du pneu
255/40 R18 99V XL 
Disponibilité
En stock
Type de pneu
Wi Pneus hiver
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neigeWinter
Indice de vitesse
V: Approuvé  jusqu`à 240 km/h
EAN
8808956221553
Numéro de l'article
GI-R-324608GA
Avis des clients
(4)
Liste des prix*   209,20 €
114,90
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WinterCraft WP71

Le WinterCraft WP71, un pneu d’hiver à haute performance, présente un nouveau design directionnel de contour Kumho, qui offre une performance optimisée sur les routes enneigées et/ou humides, tout en offrant une durabilité nettement accrue. Le WP71 propose un crampon aux blocs uniformes qui offre d’excellentes performances lors de virages ainsi que pour de la conduite en toute sécurité malgré les conditions routières. De plus, ses rainures en alvéoles 3D améliorent la traction sur la glace et la neige.

  • Excellente adhérence et stabilité dans les courbes pour la conduite hivernale
  • Sûreté de maniement accrue grâce à l’utilisation de structure en alvéoles des plus sûres maximisant l’emboîtement entre les pavés
  • Maximisation du rendement de conduite sur routes enneigées grâce au meilleur motif de sculpture directionnelle
  • Confort de roulement sécuritaire grâce à l’amélioration du pouvoir d’adhérence qui maintient le meilleur angle de direction latérale pendant la conduite
 Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience
Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’Union Européenne a mis en place une nouvelle étiquette pneu UE via une régulation (N° 1222/2009) qui est identique pour les états membres de l’UE. Celle-ci s’applique pour les pneus de voitures individuelles ainsi que pour les pneus de véhicules commerciaux légers et lourds produits après le 01/07/2012. Trois domaines différents sont testés : la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit que les pneus font sur la route au roulement.

Les pneus suivants ne sont pas concernés par l’étiquette pneu UE : pneus rechapés, pneus hors-piste professionnels, pneus avec des dispositifs supplémentaires pour augmenter la traction, comme les pneus cloutés, pneus d’urgence de type T, pneus spéciaux pour les véhicules qui ont été enregistrés pour la première fois avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale autorisée de 80 km/h, pneus pour jantes avec un diamètre nominal de 254 mm ou moins, ou bien 635 mm ou plus.

Avec cette régulation, l’Union Européenne poursuit le but de promouvoir l’efficience économique et écologique sur la route, en améliorant à la fois la sécurité de la route, et en fournissant également aux consommateurs plus de transparence sur les produits et en les aidant à prendre une décision.

Durant cette mise en place, les experts critiquent le fait que l’étiquette pneu UE montre malheureusement trop peu d’informations produit. A part la résistance au roulement, l’accroche sur mouillé et le bruit, qui sont ce sur quoi l’étiquette pneu UE se concentre, les pneus ont des propriétés bien plus importantes et sécuritaires que celles indiquées, comme les caractéristiques d’aquaplaning, la stabilité de conduite, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur routes sèches et mouillées, le comportement en conditions hivernales, etc. Les fabricants de pneus nous informent que les résultats des tests de diverses institutions et journaux restent importants pour le consommateur final. Ces tests se concentrent généralement sur les caractéristiques du produit qui sont pertinentes pour la sécurité, et pas seulement sur celles que l’étiquette pneu UE affiche sur l’étiquette, ce qui est toujours important pour l’utilisateur final.

Avis des clients WinterCraft WP71

Moyenne de 56 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 6 772

22.11.2019 de Stefano
Gros défaut: le bruit de roulement important dès 40kmh étonnant qu'il soit annoncé a seulement 72db.....

11.05.2019 de De Marre
Trajets quotidiens domicile-boulot sur route de moyenne montagne sinueuse. Pneu très sécurisant sur route glissante . Très peu de vécu par grosse neige , l'hiver ayant été "facile" à ce niveau là .

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*Prix catalogue du manufacturier. Il ne s’agit pas de prix payé habituellement sur notre site.

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