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Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Iris Sefar

205/45 R17 88V XL

Dimensions du pneu

205/45 R17 88V XL

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Disponibilité

En stock

Type de pneu

Pneus été

Indice de vitesse

V: Approuvé jusqu`à 240 km/h

EAN

6133544007656

Numéro de l'article

GI-R-460440GA

Label pneumatique européen

71dB

51,⁹⁹ €

+ 1,85 € Eco-participation = 53,84 €

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Iris Sefar 205/45R17

205/45 R17 88V XL

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Description
Description du fabricant
Étiquette de pneus
Contact du constructeur

Description des Pneus IRIS Sefar

Performance et Confort pour Voitures de Tourisme

Les pneus IRIS Sefar, conçus spécialement pour les voitures de taille moyenne, offrent un équilibre parfait entre performance, durabilité et confort de conduite. Adaptés aux exigences variées des conducteurs, ces pneus assurent une performance fiable dans diverses situations de conduite. Grâce à leur haute résistance à l'usure, ils garantissent une longue durée de vie tout en offrant une conduite silencieuse et confortable. Ces pneus sont le choix idéal pour les conducteurs qui recherchent une combinaison harmonieuse de performance et de confort, sans compromettre la longévité.

Caractéristiques Clés

Dimensions : 205/45 R17 88V XL, idéales pour une tenue de route optimale.
Saison : Conçus pour une utilisation estivale, offrant une adhérence exceptionnelle sur routes sèches et mouillées.
Type de véhicule : Parfaits pour les voitures de tourisme, garantissant une expérience de conduite agréable et sûre.

Scénarios d'Utilisation

Que vous naviguiez sur les autoroutes ou que vous vous aventuriez sur des routes sinueuses, les pneus IRIS Sefar sont conçus pour répondre à vos besoins. Leur construction robuste et leur design innovant assurent une maniabilité précise et un confort maximal, rendant chaque trajet agréable et sans souci.

Conclusion

Optez pour les pneus IRIS Sefar pour une expérience de conduite enrichie, où la performance rencontre le confort et la durabilité. Ces pneus sont l'incarnation de la fiabilité et de l'efficacité pour les conducteurs exigeants cherchant à maximiser la longévité de leurs pneus sans sacrifier le plaisir de conduire.

IRIS Sefar offre un équilibre maximal pour les voitures de taille moyenne.
Il répond en douceur aux nombreuses exigences du conducteur et ne laisse aucune place aux mauvaises surprises.
En plus d’une haute résistance à l’usure, ce pneu procure un roulement silencieux et confortable.

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

WD Racing Oy

Zone Industrielle Section 20 Groupe 91 ET 86 N° 30 ET 31 19 000 Setif Algeria

213 770 430 638

[email protected]

*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

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