Nous utilisons cookies pour personnaliser le contenu et les publicités, pour fournir des fonctionnalités de réseaux sociaux et analyser le trafic. Egalement, nous fournissons à nos partenaires réseaux sociaux, publicitaires et analytiques les informations au sujet de comment vous utilisez notre site internet. Si vous continuez dutiliser notre site internet, vous acceptez les cookies.

‹ Précédent │

Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Haida HD667

185/65 R15 88H

Dimensions du pneu

185/65 R15 88H

Modifier

Disponibilité

En stock

Type de pneu

Pneus été

Indice de vitesse

H: Approuvé jusqu`à 210 km/h

EAN

6905322016880

Numéro de l'article

GI-R-313531GA

Label pneumatique européen

72dB

45,⁷⁹ €

+ 1,85 € Eco-participation = 47,64 €

Livraison gratuite et rapide*

Livraison: 2 - 5 jours ouvrés**

Retour possible sous 30 jours gratuit !

Plus de 5 700 partenaires de montage

Quantité:

enregistrer et comparer

Haida HD667 185/65R15

185/65 R15 88H

En stock

Seulement 45,⁷⁹ €

E C 72dB

Ajouter un produit pour comparer

Description
Description du fabricant
Étiquette de pneus
Contact du constructeur

Description du Produit

Haida HD667 185/65 R15 88H - Performance et Sécurité pour Voitures de Tourisme

Découvrez le pneu Haida HD667, conçu spécifiquement pour les voitures de tourisme, offrant un équilibre parfait entre performance et sécurité. Avec ses dimensions de 185/65 R15, ce pneu est idéal pour ceux qui recherchent une conduite confortable et fiable en toute saison estivale.

Caractéristiques et Avantages

Le Haida HD667 se distingue par sa bande de roulement optimisée qui assure une adhérence exceptionnelle sur les routes sèches et mouillées. Grâce à sa conception avancée, ce pneu garantit une excellente stabilité même à grande vitesse, classé avec un indice de vitesse H, ce qui signifie qu'il peut supporter des vitesses allant jusqu'à 210 km/h.

Confort de Conduite

Profitez d'une conduite silencieuse et agréable grâce à la technologie de réduction du bruit intégrée dans le design du Haida HD667. Ce pneu est parfait pour les longs trajets, offrant un confort de conduite supérieur et une réduction des vibrations.

Durabilité et Efficacité

Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, le Haida HD667 est conçu pour durer, offrant une excellente résistance à l'usure. Sa structure robuste assure une longévité accrue, ce qui en fait un choix économique pour les conducteurs soucieux de leur budget.

Scénarios d'Utilisation

Idéal pour les trajets urbains quotidiens ainsi que pour les escapades sur autoroute, le Haida HD667 est le compagnon parfait pour votre véhicule de tourisme. Que vous soyez en ville ou sur de longues distances, ce pneu vous offre la tranquillité d'esprit avec une performance constante et fiable.

Choisissez le Haida HD667 pour une expérience de conduite inégalée, combinant sécurité, confort et efficacité. Faites confiance à Haida pour répondre à vos besoins en matière de pneus de haute qualité.

Haida HD667 185/65 R15 88H

Régulation (UE) 2020/740

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Kun Li

Raheen Limerick, Ireland

(061) 300 240

[email protected]

*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.

**Plus de 95% de nos commandes sont livrées à nos client dans le délai de livraison spécifié

La newsletter Discount Pneus !

Abonnez-vous à la newsletter dès maintenant et ne manquez plus aucune info importante :

✓Bonnes affaires ✓Résultats de tests et nouveautés ✓Conseils