Nous utilisons cookies pour personnaliser le contenu et les publicités, pour fournir des fonctionnalités de réseaux sociaux et analyser le trafic. Egalement, nous fournissons à nos partenaires réseaux sociaux, publicitaires et analytiques les informations au sujet de comment vous utilisez notre site internet. Si vous continuez dutiliser notre site internet, vous acceptez les cookies.

‹ Précédent │

Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.

Grenlander Greenwing A/S

225/55 R16 99W XL

Dimensions du pneu

225/55 R16 99W XL

Modifier

Disponibilité

En stock

Type de pneu

Pneus toutes saisons

Marquage M+S

avec symbole du flocon de neige

Indice de vitesse

W: Approuvé jusqu`à 270 km/h

EAN

6938628290135

Numéro de l'article

GI-R-466733GA

Label pneumatique européen

71dB

Avis des clients

(1)

64,⁸² €

+ 1,85 € Eco-participation = 66,67 €

Livraison gratuite et rapide*

Livraison: 2 - 5 jours ouvrés**

Retour possible sous 30 jours gratuit !

Plus de 5 700 partenaires de montage

Quantité:

enregistrer et comparer

Grenlander Greenwing A/S 225/55R16

225/55 R16 99W XL

En stock

Seulement 64,⁸² €

C C 71dB

Ajouter un produit pour comparer

Description
Description du fabricant
Étiquette de pneus
Avis des clients
Contact du constructeur

Description du pneu Grenlander Greenwing A/S 225/55 R16 99W XL

Performance toutes saisons pour voitures de tourisme

Découvrez le Grenlander Greenwing A/S, un pneu polyvalent conçu pour répondre aux exigences des conducteurs de voitures de tourisme tout au long de l'année. Avec sa dimension de 225/55 R16 et son indice de charge 99W XL, ce pneu assure une excellente stabilité et une capacité de charge accrue, idéale pour les trajets quotidiens comme pour les longs voyages.

Adhérence et sécurité optimisées

Grâce à sa conception innovante, le Greenwing A/S offre une adhérence exceptionnelle sur une variété de surfaces, qu'elles soient sèches, mouillées ou légèrement enneigées. Ses rainures spécialement conçues évacuent efficacement l'eau, réduisant ainsi le risque d'aquaplanage et assurant une conduite en toute sécurité quelles que soient les conditions météorologiques.

Durabilité et confort de conduite

Fabriqué avec des matériaux de haute qualité, ce pneu garantit une longévité remarquable, vous permettant de parcourir de nombreux kilomètres sans compromis sur la performance. De plus, son profil optimisé réduit les bruits de roulement, offrant un confort de conduite supérieur pour vous et vos passagers.

Économies de carburant

Le Grenlander Greenwing A/S est également conçu pour améliorer l'efficacité énergétique de votre véhicule. Sa faible résistance au roulement contribue à réduire la consommation de carburant, vous aidant ainsi à faire des économies tout en respectant l'environnement.

Conclusion

Choisir le Grenlander Greenwing A/S, c'est opter pour un pneu fiable et performant, capable de vous accompagner en toute sécurité à travers les saisons. Profitez de la combinaison parfaite entre adhérence, durabilité et confort, et roulez en toute confiance avec ce pneu toutes saisons exceptionnel.

Grenlander Greenwing A/S 225/55 R16 99W XL

Régulation (UE) 2020/740

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Avis des clients GreenwingA/S

Moyenne de 3 essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 5 667

Voir plus de commentaires

HJH CHINA SUPPLISpain LTD

Taishan Road, Cao County, Heze City, 274400 ,Shandong Province, China.

86 532 88701989

[email protected]