Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Goodyear Wrangler AT/SA

235/65 R17 108T XL
Dimensions du pneu
235/65 R17 108T  Modifier 
Disponibilité
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Type de pneu
So Pneus été
Indice de vitesse
T: Approuvé  jusqu`à 190 km/h
EAN
5452000855824
Numéro de l'article
GI-R-166714GA
DEX
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Un pneu 4x4 mixte avec de bonnes capacités tout-terrain

  • Très bonne résistance aux coupures et crevaisons.
  • Très bonne adhérence sur route mouillée.
  • Amélioration de la traction dans la boue en conduite en tout-terrain.
  • Conduite silencieuse et confortable.

Amélioration de la résistance aux coupures et crevaisons

Abordez les terrains difficiles en toute sûreté grâce à la technologie Goodyear SilentArmor. Le modèle Wrangler AT/SA est composé de deux couches fabriquées en Kevlar+reg, DuPont™, un matériau cinq fois plus solide que l'acier. Les flancs sont renforcés pour accroître la résistance aux coupures et aux crevaisons.

Très bonne adhérence sur route mouillée

Le profil très lamellisé possède des arêtes mordantes supplémentaires qui améliorent l'adhérence sur route mouillée. Le pneu Wrangler AT/SA freine 15% plus court que son prédécesseur sur route mouillée. *

Amélioration de la traction dans la boue en conduite en tout-terrain

Le Wrangler AT/SA possède un profil qui permet d'évacuer rapidement la boue, ce qui vous garantit une traction efficace en tout-terrain. Le mélange en polymère du Wrangler AT/SA renforce ses performances en tout-terrain.

Conduite silencieuse et confortable

DuPont™ Kevlar+reg, aide à absorber les bruits de roulement sur la chaussée pour une conduite silencieuse et en douceur.

* Comparatif avec son prédécesseur en septembre 2008 par Goodyear Technical Center Luxembourg, dimensions testées : 245/70R16C 111/109T , Véhicule : VW Touareg 2.5 TDI R5. DuPont™ et KEVLAR+reg, sont des marques déposées de E.I.



Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

*Prix unitaire T.T.C, frais de livraison inclus (sauf indications particulières), en France continental et Monaco.
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