Goodyear EfficientGrip Compact 175/70 R14 84T

Goodyear Efficient Grip Compact

Avantages du pneu:

Longévité kilométrique
Bonnes performances en freinage sur sol mouillé
Réduit les risques d'aquaplaning

Description du pneu:

Sécurité et longévité
Amélioration de l'efficacité énergétique et du kilométrage
Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée
Meilleure résistance à l'aquaplaning
Respect de l'environnement
Amélioration de l'efficacité énergétique et du kilométrage

Amélioration de l'efficacité énergétique et du kilométrage. L'optimisation des composants et de la construction ont permis de réduire le poids du pneu d'environ 5 %* ce qui diminue la résistance au roulement. L'optimismation de la distribution de la pression sur l'empreinte au sol garantit une usure plus uniforme.

Distances de freinage plus courtes sur route sèche et sur route mouillée. Le nouveau dessin de la bande de roulement avec deux larges rainures, de grandes lamelles supplémentaires et de nombreuses arêtes mordantes coupent la pellicule d'eau. Le freinage sur route mouillée est plus efficace.

Meilleure résistance à l'aquaplaning. La forme plus arrondie du pneu empêche l'accumulation de l'eau devant le pneu, ce qui diminue le risque d'aquaplaning

Respect de l'environnement. Un profil plus rigide réduit la résistance au roulement et donc les émissions de CO2. L'usure plus régulière allonge la durée de vie du pneu, ce qui génère moins de déchets.

Etiquette pneu UE / Catégories d’efficience

L’étiquette énergétique pneu spécifie les exigences sur l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé, et le bruit extérieur au roulement. Également, une référence est ajoutée concernant les propriétés hivernales du produit.

La régulation UE 1222/2009 est en vigueur depuis le premier novembre 2012 et a été révisé pour être remplacé par la régulation UE 2020/740 le 1er mai 2021. A ce moment, des nouvelles exigences seront mises en place. Les classes de notes pour l’efficacité carburant, l’adhérence sur mouillé et le bruit extérieur sont changées et l’affichage de l’étiquette énergétique a été modifié. La feuille de donnée du produit éditée par le fabricant est enregistrée dans la base de données de l’UE et peut être téléchargée via un code QR intégré à l’étiquette. Les informations sur l’adhérence sur neige et sur glace sont également incluses pour les pneus répondant aux critères.

Les pneus suivants sont exemptés de la régulation : - les pneus qui sont exclusivement conçus pour l’installation sur des véhicules qui ont été enregistré avant le 1er octobre 1990 – les pneus dont la bande de roulement a été changée (jusqu’à une extension correspondant à l’UE VO 2020/740 soit mise en place) – pneus hors-pistes professionnels – pneus de course – pneus avec appareils supplémentaires pour accroître la traction, comme les pneus à crampons – pneus d’urgence de type T – pneus avec une vitesse permissible en dessous de 80 km/h – pneus pour jantes avec un diamètre ≤ 254 mm ou ≥ 635 mm.

Résumé des classes et critères d’évaluation

consommation carburant

La consommation du carburant dépend de la résistance au roulement des pneus, du véhicule, des conditions de conduite, et du style de conduite du conducteur. La résistance au roulement mesurée (coefficient de résistance au roulement) du pneu est divisée de la classe A (la plus efficace) à la classe E (la moins efficace).

Si un véhicule est complètement équipé de pneus de classe A, une consommation réduite jusqu’à 7,5 %* est possible comparé aux pneus de classe E. Dans le cas de véhicules commerciaux, cela peut être encore plus important.
(Source : Commission Européenne d’Evaluation des Impacts
* quand mesuré en fonction du test établi par la régulation UE 2020/740)

Veuillez noter que :
La consommation d’essence dépend également beaucoup de votre propre style de conduite et peut être significativement réduit en conduisant d’une façon plus appropriée pour l’environnement. La pression des pneus devrait être régulièrement vérifiée pour améliorer l’efficience.

adhérence sur mouillé

L’adhérence sur mouillé est divisée de la classe A (distance de freinage plus courte) à la classe E (distance de freinage plus longue).

Si une voiture est équipée de pneus de classe A comparé à des pneus de classe E, il peut y avoir une distance de freinage allant jusqu’à 18 mètres de moins lors d’un freinage à 80 km/h (sur une route à adhérence moyenne).*
*Source : wdk Association Economique de l’Industrie du Caoutchouc Allemand eV

Veuillez noter que :
La sécurité sur la route dépend largement de votre propre style de conduite. La distance de freinage doit toujours être prise en compte. La pression des pneus doit être régulièrement vérifiée pour améliorer l’adhérence sur mouillé.

Bruit externe au roulement

Le bruit émit par les pneus affecte le bruit total émit par le véhicule et n’affecte pas seulement votre propre confort de conduite, mais également la pollution sonore de l’environnement. Avec le label pneu UE, le bruit externe au roulement est divisé dans trois classes allant de A (moins de bruit au roulement) à C (plus de bruit au roulement), mesuré en décibels (dB) et comparé avec les valeurs limites Européennes d’émission de bruit pour un pneu roulant.

A
Le pictogramme avec la classification « A » indique que le bruit externe du pneu au roulement est plus de 3 dB en dessous de la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
B
La classification « B » indique que le bruit externe du pneu est de 3 dB en dessous jusqu’à l’égal à la limite UE en vigueur jusqu’à 2016.
C
La classification « C » indique que la limite spécifiée est dépassée.

Avis des clients EfficientGripCompact

Moyenne de 63 essais réalisés

Adhérence sur route sèche

Freinage sur route sèche

Adhérence sur chaussée humide

Freinage sur chaussée humide

Adhérence sur neige

Confort de conduite

Confort sonore dans l’habitacle

Usure du pneu

Consommation de carburant

Kilomètres parcourus 49176

14.09.2020 de tummers
j'ai payer et jamais reçu ni pneu ni argent

15.08.2020 de Yohann
Pneu très rassurent pour ma femme et moi même j'ai les même sur une xsara très bonne adhérence sur route sèche et mouillée

18.04.2020 de Allais
Pneus de très bonne qualité je recommande ce n'est pas la première fois que je les achète et sûrement pas la dernière.

14.06.2019 de Serge H.
Je roule principalement sur route et autoroute et un peu de ville. Initialement, mon choix s'est porté sur ce type de pneus en suivant les indications et avis des utilisateurs. La marque est connue. Ces pneus sont sécurisants, même par temps de pluie. Je ne pense pas qu'ils aient une réelle influence sur ma consommation, ma conduite étant toujours très souple.

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