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Rim width
6.5 —(B) - rim width in inches.
Rim diameter
15 — (D) -Rim diameter in inches.
Rim's PCD
Rim's mount parameters: 5/112 — holes number.
Second — holes placing diameter
Rim's ET
ЕТ39 — ET description.
Rim's DIA
d57.1 — central hole diameter.
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General GRABBER GT
General GRABBER GT
General GRABBER GT
Note : Le prix s'applique aux pneus sans jantes. En fonction de la dimension du pneu, le motif de la jante peut varier.
General

General  GRABBER GT

265/50 R19 110Y XL, avec rebord prougeecteur de jante DOT2014

General - Pneu de qualité spécialisé en 4x4. Produit aux Etats-Unis

Dimensions du pneu
265/50 R19 110Y XL, avec rebord prougeecteur de jante DOT2014 
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Les dimensions exactes d’un pneu peuvent être trouvées sur le flan de celui-ci. Ce graph indique comment lire les propriétés et dimensions du pneu :
Disponibilité
pour le moment, ce produit n'est pas en stock
Type de pneu
So Pneus été
Indice de vitesse
Y  :  Approuvé  jusqu`à 300 km/h
Numéro de l'article
GI-R-458281GA
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E
Adhérence sur sol mouillé C
Les émissions sonores 73 dB
Avis des clients
Évaluation des clients

Plus de 5 milliards de kilomètres. Testcauciucuri.com propose plus de 430 000 tests de première main - des consommateurs pour les consommateurs.

(28)
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Beau à voir, agréable à l'usage

Pour SUV rapides et puissants et pour véhicules tout-terrain. Pneu nouvellement conçu pour SUV puissants et pour véhicules tout-terrain, le Grabber GT ne se contente pas d'être beau à voir.

Créée aux Etats-Unis, la marque General Tire propose des pneus pour tous types de véhicules, toutes saisons et tous terrains. Maniabilité exceptionnelle sur routes sèches et humides. Convient parfaitement aux Range Rover Evoque, BMW X5 et Porsche Cayenne, entre autres.

Le nouveau GRABBER GT est une réponse parfaite au parc des véhicules les plus récents associant performance, confort et sécurité. La nouvelle structure de la bande de roulement asymétrique améliore les performances de freinage et de maniabilité sur route.

Grâce à sa structure de dessin spécifique, le niveau sonore de roulement a été réduit au minimum, classant ce pneu au premier rang de sa catégorie.Dessin asymétrique et pavés d'épaulement massifs incluant des lamelles 3D pour une tenue de route exceptionnelle sur routes sèches et humides.

.

Avis des clients GRABBERGT

Moyenne de 28 essais réalisés
Adhérence sur route sèche
Freinage sur route sèche
Adhérence sur chaussée humide
Freinage sur chaussée humide
Adhérence sur neige
Confort de conduite
Confort sonore dans l’habitacle
Usure du pneu
Consommation de carburant
Kilomètres parcourus 40470

01.05.2017  de  lesstefs
Trop bruyant

18.12.2016  de  FOUSSARD Eric
Excellent pneu très résistant à l'usure. Seuls désavantages : un peu bruyant et pas très performant en consommation de carburant !

16.06.2016  de  monty
Très bon pneu au rapport qualité-prix excellent. J'ai pu rouler avec dans le Jura cet hiver sur routes non déneigées. Il passe partout. Excellent grip. Sculptures profondes et esthétiques.

02.03.2016  de  GLARDON
J'ai essayé les Michelin, les yokohama, les pirelli, les dunlop et vu que l'usure était toujours autour des 20 000 km ,j'ai décidé de mettre moins cher dans les pneus. avec celui ci je ne vois pas de différence sinon sur mon budget.

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Continental-Plaza 1, 30175, Hannover, Germany

+4951193801

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