Falken Eurowinter HS01

245/45 R18 100V XL

Falken - Excellent rapport qualité / prix. Manufacturier japonais. Très bon rendement !

disponibilité
disponible
Type de pneu
Wi Pneus d'hiver
Marquage M+S
avec symbole du flocon de neige
Indice de vitesse
V: jusqu'à 240 km / h
EAN
4250427415734
Numéro de l'article
GI-R-352673GA
Label pneumatique européen
Résistance au roulement E
Adhérence sur sol mouillé B
Les émissions sonores 72dB
DEX
117,50 €
Livraison gratuite!*
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Falken Eurowinter HS01

Pneu de dernière génération conçu selon la technologie de pointe 3D Miura-Ori, la conception 4D nano et l’optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement. Allie les caractéristiques d’un bon pneu d’hiver : faible niveau sonore et performance exceptionnelle sur sol mouillé.

CARACTÉRISTIQUES & AVANTAGES

  • Conçu pour une bonne stabilité directionnelle, selon la technologie de lamelle 3D « Miura-Ori »
  • Conception 4D Nano
  • Optimisation de la rigidité des blocs de bande de roulement
  • Performance de traction et de freinage sur la neige et le verglas
  • Excellente stabilité directionnelle sur routes enneigées

CONCU POUR LA CONDUITE HIVERNALE

Pour répondre aux contraintes et exigences de la période hivernale, les pneus d’hiver sont conçus avec des matériaux et caractéristiques de conception hautement qualifiés.

À titre d’exemple, le nouveau HS01 EUROWINTER :

Bande de roulement novatrice

  • Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement
  • Renforce l’effet « pompe à eau »
  • Dispersion efficace et sécurisée de l’eau
  • Excellentes réserves d’aquaplanage
  • Traction exceptionnelle sur neige

Nouvelle technologie des lamelles 3D Miura-Ori

  • Optimisation du flux dans les rainures de bande d’écoulement
  • Lamelles à structure flexible pour un raccourcissement des distances de freinage
  • Et pour une tenue de route optimale dans les virages
  • Optimisation de la rigidité des bords de lamelles
  • Amélioration significative de la traction sur neige et sur verglas mais aussi une usure plus uniforme

Amplitude de la bande de roulement

  • Bruit de pneu atténué
  • Tenue de route améliorée
  • Excellent confort
Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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