Photo non contractuelle. La jante présentée n'est qu'une illustration.

Cooper Discoverer SRX

255/65 R17 110S OWL

Cooper - Pneu de qualité d'origine Américaine, spécialisé en 4x4

Dimensions du pneu
255/65 R17 110S  Modifier 
Disponibilité
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Type de pneu
So Pneus été
Indice de vitesse
S: Approuvé  jusqu`à 180 km/h
EAN
0029142814931
Numéro de l'article
GI-R-286960GA
DEX
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Cooper Discoverer SRX

Le pneu Discoverer SRX allie technologie novatrice et ingénierie de pointe pour offrir une performance fiable en toute saison. Le SRX permet de maximiser la durée de vie de la bande de roulement et le confort sur la route et d'améliorer l'efficacité du pneu pour un vaste éventail de véhicules multisegments et VUS.

Avantages

La lamellisation 3-D à fossettes d'épaisseur microscopique maximise le contact de la bande de roulement avec la surface de la route pour une meilleure adhérence.

La sculpture de la bande de roulement optimisée à 5 nervures distribue la charge de manière uniforme sur toute l'aire de contact du pneu pour réduire l'usure de la bande de roulement et améliorer la sensibilité et la tenue de route.

Les rainures de traction maximisent l'évacuation de l'eau de la surface de la bande de roulement pour réduire efficacement les probabilités d'aquaplanage et accroître l'adhérence du pneu.

La bordure conçue pour l'hiver crée une aire d'adhérence sur neige dans la bande de roulement pour assurer une meilleure traction.

StabiledgeTM aide à stabiliser les éléments de la bande de roulement lors de la conduite, améliorant ainsi la précision de la direction.

Étiquetage UE des pneus / Classes d’efficacité

Par l’ordonnance n° 1222/2009, l’Union Européenne a introduit l’étiquetage UE des pneus obligatoire et identique pour tous les états membres. Celui-ci est valable pour les pneus automobiles et pour ceux des voitures utilitaires légères et lourdes fabriqués après le 01/07/2012.
Les pneus sont classés dans l’étiquetage des pneus UE selon trois caractéristiques de performance: l’efficacité relative au combustible (lettres de A à G), l’adhérence sur sol humide (lettres de A à G) et l’émission sonore extérieure (décibel).

L’étiquetage UE n’est pas valable pour les types de pneus suivants: pneus rechapés, pneus professionnels tout-terrain, pneus de route, pneus intégrés afin d’obtenir une meilleure traction, tels que les pneus à clous, pneus de réserve de type T, pneus spéciaux pour le montage sur véhicules, immatriculés avant le 1er octobre 1990, pneus avec une vitesse maximale de 80 km/h, pneus à jantes ayant un diamètre nominal inférieur ou égal à 254 mm ou supérieur ou égal à 635 mm.
. Par cette ordonnance, l’UE veut d’une part promouvoir l’efficacité économique et écologique dans le trafic routier, de même que d’améliorer la sécurité routière, et d’autre part, offrir au consommateur plus de transparence sur les produits, en servant en même temps d’aide active dans la prise de décisions.

Les spécialistes critiquent le fait que l’étiquetage UE des pneus reflète l’insuffisance des renseignements sur les produits. Les pneus comportent plusieurs caractéristiques importantes et instructives au niveau de la sécurité, tel que le glissement, la stabilité du roulage, la durée de vie, les caractéristiques de freinage sur voie sèche et humide, le comportement en conditions hivernales, etc.
Les fabricants attirent l’attention sur le fait que les résultats des essais réalisés par diverses institutions et revues spécialisées demeurent une source importante d’information pour le consommateur. Celles-ci vérifient en règle générale non seulement les trois caractéristiques inscrites sur l’étiquette des pneus UE, mais aussi jusqu’à 11 caractéristiques du produit, notables du point de vue de la sécurité.

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