Mobil 1 Delvac MX 15W-40

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Catégorie
Huile pour Camion
Viscosité
15W-40
Secteurs d'exploitation
Machines, Poids lourd, Tracteur
caractéristiques
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Mobil Delvac MX 15W-40 est une huile de très haute performance qui assure une excellente lubrification des moteurs diesel modernes et favorise ainsi leur longévité. Ce produit satisfait ou surpasse pratiquement toutes les spécifications des grands constructeurs américains et européens. Ce niveau de performance a été démontrée sur le terrain dans divers domaines de l’industrie,et dans des applications variées incluant des flottes mixtes. De haute technicité, Mobil Delvac MX 15W-40 assure une excellente performance à la fois dans les moteurs modernes à faible émission et dans les moteurs plus anciens fonctionnant avec des gasoils à haute ou basse teneur en soufre.

Mobil Delvac MX 15W-40 est formulée à partir d'huiles de base de haute qualité et d'une sélection d'additifs équilibrés lui permettant de maintenir une viscosité stable malgré la formation de suies et les températures élevées.

Mobil Delvac MX 15W-40 présente aussi de remarquables propriétés anti-oxydantes, anti-corrosion et évite la formation de depots à haute température.


Caractéristiques et avantages:

Les moteurs diesel à haut rendement et à faible émission exigent de plus en plus de performances de la part des lubrifiants. La taille compacte des nouveaux moteurs, l’utilisation d’échangeurs thermiques intermédiaires et de turbocompresseurs augmentent les contraintes thermiques exercées sur l’huile. Les technologies des moteurs à faibles emissions comme les pressions d'injection plus élevées et le retard à l'injection du gasoil exigent une meilleure performance de l’huile en termes de stabilité à l’oxydation, de dispersion des particules de suie et de volatilité. Mobil Delvac MX 15W-40 est formulée à partir d'huiles de base de qualité supérieure et d'un système d’additifs équilibrés qui lui confèrent d'excellentes performances dans les moteurs modernes diesel et essence, ainsi que dans les moteurs d'ancienne génération. Ses principaux avantages sont les suivants :

  • Forte stabilité thermique et à l'oxydation, réduction des boues, des dépôts et de l’augmentation de la viscosité
  • Réserve d'alcalinité élevéequi aide au contrôle des dépôts et à la neutralisation des acides
  • Protection contre l’usure et contrôle de la viscositégrâce à la tabilité au cisaillement
  • Moteur plus propre et longévité améliorée des composants du à une très bonne détergence/dispersivité
  • Amélioration du contrôle de la viscosité et de la pompabilité de l’huile en service
  • Protection contre l'usure au démarrage à basse température
  • Longue durée de vie des raccords et joints
  • Répond aux spécifications exigeantes des principaux constructeurs de moteurs
  • Une seule huile moteur pour les opérations de flottes mixtes


Applications:
  • Tous moteurs diesel à aspiration naturelle et turbo-compressés
  • Moteurs à essence
  • Tous moteurs de camions et bus sur longues distances
  • Moteurs de matériels de travaux publics, agriculture, etc..
  • Flottes mixtes (essence et diesel)

Spécifications / Homologations:

  • ACEA E7
  • API CI-4/CH-4/CG-4/CF-4/CF/SL/SJ
  • Cummins CES 20072/1
  • Detroit Diesel 7SE 270 (4 stroke cycle)
  • Caterpillar CAT ECF-2
  • Daimler Chrysler MB 228.3
  • Cummins CES 20078/7/6/5
  • Mack EO-M Plus
  • Volvo VDS-2/VDS-3
  • MAN M3275
  • Renault RLD
  • MTU Type 1 (Open crankcase only - 500 hr ODI)
  • Allison C-4
  • ACEA B4, B3, A2
  • Mack EO-M

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